Некая фирма VIPA и настолько же очень некая фирма SIEMENS делают ПЛК схожие до степени смешения. Несколько раз за несколько лет на одной одинокой и несчастной машине работающей в сезон от случая к случаю были загадочные случаи падения системы на S7 300. Случайно вылезло, то чего не ожидал от китайцев, потомков янычар, потомков алеманов, злых бундесов с недрожащими тевтонскими руками. Некий нехороший человек привык наверное вставлять в конекторы для быстрого монтажа от SIEMENS китайцев кабель в любое место и не ожидал, что у истино арийской VIPA в разъёмах (на которых экономили видать поставив к S7) есть такая мерзкая особенность (а может думал, что так лучше), Один конец он вставил во вход, с другой стороны в выход, и контакта немного предсказуемо не было, дальше энтот добрый человек (а может уже другой пожилой и более опытный) перевёл переключатели на разъёмах в положение OFF и вуаля панель оператора и ПЛК увидели друг друга, но стабильность работы стала зависеть от фаз луны и прочих интересных факторов. Таким образом куча серых сбоев на машине нашла логическое объяснение. И куда катится немецкое машиностроение? Инквизиции на них нет!
